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桥梁护栏技术标准，人行横道或安全带两侧栏杆的高度规格不应设置为1100mm，桥梁护栏预制构件之间的大净距不应超过140mm，也不适用于水平框架护栏。护栏产品的结构设计必须可靠，护栏底座应设置锚板，其抗压强度应达到标准。 大桥护栏的抗压强度要达到：在时速80公里的情况下，汽车会以15的角度与护栏相撞，难以坠入河中。 1.桥梁护栏的设计、风格和色彩与周围环境相协调，景观规划适合重点公路桥梁。 2.公路桥跨越高速公路、城市公交、高速公路、铁路线等重点交通安全通道时。人行道人行横道的护栏应加护栏，护栏的高度规格不小于2m，护栏的长度应为地下通道至道路外侧10m的距离。 3.功效桥上人行横道护栏上的纵向荷载应为1.2KM/M，水平向外荷载应为2.5/m，两者应分别测量。 4.可根据图纸和样品定制各种不同要求的桥梁护栏。 重点类型有护栏支撑点，支撑点包括连接玻璃楼梯扶手，壁挂式护栏支撑点，护栏连接件。包括密封罩、弯管、主题活动弯管、三通、四通、装饰罩、连接套、固定护栏，在中国桥梁栏杆领域是不可或缺的。 桥梁栏杆在我们的日常生活中很常见，以前已经成为人们日常生活的一部分。防护栏杆具有景观护栏装饰、桥梁栏杆正确引导交通、维护安全等多种功能。近年来，大城市的桥梁栏杆有了很大的发展，在城市公共交通、文化交通的个人行为层面发挥了非常重要的作用。 一般而言，大城市道路护栏愈来愈美观大方，其功效更加显著。可是，因为沒有防护栏设计方案、设定规范和技术标准，大城市中有很多种类的道路护栏。
桥梁护栏由哪些基材组成？ 桥梁护栏的基材由六层组成，分别是：钢材层（Base steel）：基材，硬度值为159DPN;锌钢合金层（Zetalayer）：接近基材的一层细密合金层，结构凌乱，耐腐蚀性极强，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值为211DPN,含Fe为7百分之-11百分之。 亚铅层（Delta layer）：显着单斜系柱状组织，Fe含量为6百分之，无毒，耐腐蚀，硬度值为179DPN;纯锌层（Eta layer）：稠密六方晶系，变形加工不易分裂，锌纯度98.5百分之，硬度值为70DPN;高锌磷化层：具有出色的耐腐蚀性，并增强涂膜与基材附着力。 高温固化层：优异的防腐功用及抗碰击功用，具有出色的抗紫外、氧化和表面自洁功用，色泽改变率15年不逾越5百分之。锌钢护栏的运用特征：安全性：选用高强度锌合金，经过T5热处理成形，并经过一起规划，一体成形，全无焊点，整体强度极大前进。
在公路桥梁工程上常见的护栏形式种类划分 1、波形梁护栏，也叫波形梁钢护栏。这类公路桥梁护栏主要是起着防止车辆因为失控跑出车道，降低驾驶员因为车辆失控所导致的伤害。 2、绳索护栏，这种公路桥梁护栏是以多根加上了初张力镀锌钢绞线绳索，并且固定在立柱上组成的护栏支架结构，这种护栏支架结构主要凭着镀锌钢丝绳的拉应力来抵抗车辆失控所带来的碰撞。桥梁护栏 3、混泥土护栏，也可以称为“钢筋混泥土护栏”，这种桥梁护栏支架不会因为车辆失控所产生的撞击而破损，相比金属护栏支架会因为碰撞变形，锈蚀等问题，维护成本高。
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