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根据设计要求，安装相应的开启装置，如手动开关、港北同城电动控制等。
对于电动控制装置，需要进行电气连接和调试，确保开启装置能够正常工作。
检查通风天窗的开启和关闭功能是否正常。
测试电动控制装置的开关速度和稳定性。
检查通风天窗的密封性能和排水系统是否良好。
对通风天窗进行整体验收，确保符合设计要求和使用要求。
选择合适的安装位置通风天窗应安装在屋顶的较高位置，以充分利用自然风力，提高通风效果。
避免将通风天窗安装在阳光直射或雨水淋湿的位置，以防止天窗材料老化或渗水问题。
安装位置还应考虑到防水处理，确保屋顶的防水性能良好。通风设备
在安装前应对屋顶进行全面的检查，确保没有裂缝、港北本地破损等问题。
使用防水胶条、港北同城密封胶等材料对天窗与屋顶之间的缝隙进行密封处理。
圆拱型上开式采光排烟天窗,包括天窗板以及天窗板顶部中心处开设的中心孔,其特征在于,所述天窗板顶部一侧固定连接有限位槽,且限位槽之间转动连接有转动杆,所述中心孔边缘处上端面固定连接有竖管,且竖管上端面套设有盖板,所述中心孔两侧均通过转轴转动连接有电动伸缩杆,所述盖板下端面远离转动杆的一侧顶端固定连接有卡扣,且卡扣靠近盖板中心轴的一侧开设有内槽块,所述电动伸缩杆远离中心孔的一端通过转轴与内槽块转动连接.通风设备本实用新型中,由于采用了内扣式防水结构,此时转动杆与竖管之间的缝隙不会造成中心孔的漏水,又由于采用了通风照明机构,实现了盖板关闭不会影响到室内的通风与照明.
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打开安全顶窗应急出口的运动方式应采用铰接式或弹射式。
铰接式安全顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启，且 开启角度应不小于100°，并可以保持在 开启角度。弹射式安全顶窗应向外开启，不允许操作时整个从车辆上分离，且不应对车外人员构成危险，并应有效地防止误操作。
通风设备 安全顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。安全顶窗作为应急出口开启后，应保证车内外进出的畅通，且尺寸应满足GB 13094（客车结构安全要求）或GB 18986（轻型客车结构安全要求）的规定：顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米，此面积内可内接一个500mm＊700mm的长方形。
7 安全顶窗装于车内的一面应有醒目的开启方法标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式安全顶窗，扳手（旋钮）处应贴有醒目的推拉方向标志。
“应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。
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